航改燃机修复
退役航空发动机经改造修复之后在地面应用被人们称之为航改燃机。近年来,大量国产航空发动机的到寿退役,为航改燃机市场拓展提供了源源不断的
由于航空发动机在设计水平、高温合金材料、制造工艺均比较先进的特点,决定了退役航空发动机仍然可以在地面应用之中继续延寿使用。但是在应用之前一是需要对该机进行一次全面的大修,毕竟刚刚结束了空中使用的漫长岁月,零部件老化、磨损、甚至损坏在所难免。二是地面应用有完全不同的特点和要求,不同的特点需要进行相应的加装或者改装。
作为航空发动机的自家兄弟,航改型燃机最大限度地保留了航空发动机的设计原理和结构,因此几乎完整地继承航空发动机的优越性能,无论是陆地还是海洋都得到了非常广泛的应用。
以再制造技术对航改燃机进行维修和改造,使之以全新工业燃机的状态投入地面应用,就是具有广阔前景的未来产业。
目前投人使用的国产航改燃机机组不足百余余台(套),其中发电总容量仅有十几万千瓦,与发达国家航改轮机相比尚有极大差距。
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